Száraz tények
Vagy mégsem?
Szavazatoddal Te is befolyásolhatod, hogy ez a cikk bekerüljön-e a Kihagy6atlanok névsorába!
Napfény és tengerpart, égig érő hegyek és füstölgő vulkánkúpok, szűk sikátorok fölé feszített köteleken száradó ruhák, az egyirányú utcákban szemből tülkölő autók, észak és dél, kelet és nyugat történelmi-kulturális találkapontja: Szicília! A Messinai-szoros tükörsima vízén szorgalmasan pöfög velünk sokat látott vén komphajónk, jómagunk óvatosan könyöklünk a rozsdásodó korlátra. Egykedvűen bámuljunk a hihetetlen kékséget, mígnem hirtelen fölkapjuk fejünket: a fölszálló reggeli párában sejtelmesen ott dereng előttünk Szicília szigete.
A Földközi-tenger legnagyobb szigetének területe hozzávetőlegesen 26 000 km2, s körülbelül ötmillióan lakják. Közigazgatásilag Szicíliához tartoznak a tőle északra fekvő Lipari-szigetek, az északnyugatra lévő Ustica, valamint Pantelleria. Szicília szigetén négy nagyobb hegyvonulat található, legmagasabb pontja, egyben Európa legmagasabb tűzhányója az Etna (3370 méter). A sziget legnagyobb, egybefüggő sík vidéke a Cataniai-síkság, kiterjedése körülbelül 430 km2, s az Etna és a Siracusa környéki hegyek közé ékelődik. A sziget két főbb folyója a Salso és a Platani – vízhozamuk igencsak ingadozó, nemritkán nyaranta csaknem kiszáradnak.
A történelem során Szicíliának sokféle lakója volt. Hódítók jöttek és hódítók mentek az évezredek folyamán, és szinte valamennyi náció nyomot hagyott a sziget kultúráján. Legkorábbi ismert lakói a szikánok, az elümoszok, az aszónok és a szikeloszok voltak. Az időszámításunk előtti VIII. században érkeztek a szigetre a görög kereskedők, és sorra alapították Szicília ma is létező városait: Szürakuszai, Nakszosz, Katané és a többiek egytől egyig tengerparti települések. A kikötővárosok felett uralkodó türannoszok leghíresebbike a szürakuszai Gelosz volt. Háborúba keveredett a punokkal, akik szép csöndesen kezdtek megtelepedni a sziget nyugati részén. Az imerai csatában (i. e. 480) Gelosz legyőzte a Halimkar vezette punokat. (Szicília és Karthágó vetélkedése persze nem ért ezzel véget, gondoljunk csak például I. Dionüsziosz későbbi hadjárataira.)
A következő hódító, a Római Birodalom is csupán három nagy háború után kaparintotta meg a szigetet a punoktól, s az így római provincia lett. Róma kettészakadása után a sziget Bizánc fennhatósága alá került. A viszonylag hosszú békés időszaknak a 827-es szaracén támadás vetett véget, majd a szaracénok uralmát a pápa által megbízott keresztesek törték meg a XI. században. Az 1130-ban kikiáltott Szicíliai Királyságtól kezdve a sziget történelme egészen Giuseppe Garibaldi 1860-as partraszállásáig rendkívül eseménydús: Európa számos uralkodóháza "megfordult itt" e bő hétszáz esztendő során. Szicília végül az egységes Olaszország részeként élte meg a soron következő századfordulót, s 1946 óta különleges alkotmánnyal bíró autonóm tartomány.
Ha csupán a szigeten megtekintésre érdemes katedrálisokat sorolnánk fel, könnyűszerrel teleírhatnánk egy vaskosabb útinaplót. Szicíliában rengeteg a látnivaló! Ókori városok romjai Agrimentóban, Imerában; templomok Segestán és Selinusban; a Királyi Palota Palermóban, középkori várak Cataniában, Siracusában és Milazzóban; nevezetes tornyok Ennában, Trapaniban és Gelában; maga a siracusai erődítmény, a termini vízvezeték, a monreale-i katedrális – s persze közülünk ki az, aki nem zarándokolna el szívesen Taorminába…
Amúgy a szigeten a közlekedés több mint kényelmes: az autópályák jól karbantartottak, a hegyes-völgyes vidéken sok a hosszú alagút és a karcsú viadukt. A városi közlekedés viszont finoman fogalmazva is kaotikus, állítólag még egy Rómában vagy éppenséggel Nápolyban trenírozott autósnak is idegborzoló. A közlekedési táblákat és a jelzőlámpákat senki sem veszi komolyan, s errefelé index helyett a duda használatos. Rengetegen közlekednek, pontosabban szlalomoznak robogóval, méghozzá észvesztő iramban, s nem csupán a fiatalok.Walter Béla